西方国家其实早就意识到了钢筋混凝土建筑的弊端，所以西方国家高层建筑并不多，普通民居很多都是钢木结构小楼，就地取材、工厂制作、现场安装、施工简便、节约环保。西方国家普遍在上世纪60年代提出了住宅工业化构想，并有组织、有计划地推行住宅工业化项目。美国的工业化住宅 早起源于20世纪初用于野营的汽车房屋，可以说汽车房屋是美国工业化住宅的一个雏形。1950年代至1970年代，在汽车房屋的基础上开启了工业化住宅时代。由于工业化住宅的建造成本仅为一般住宅的一半，近年来工业化住宅在美国中低收入人群中越来越受欢迎。美国、加拿大的住宅大多以低层木结构为主，辅以轻钢骨架，用户可自行设计房屋，再按照住宅产品目录，到市场上采购建筑房屋所需的材料、设备等， 后委托承包商建造，承建商的工作跟搭积木有点类似。这种房屋即便是废弃了，拆除也很方便，很多材料还可以回收再利用。

工业化施工对于人口众多、资源匮乏、土地紧张的中国来说，有着紧迫的现实意义。改革开放三十多年以来，我们国家的城镇化建设取得了长足进步，城市面貌日新月异，城镇人口飞速增长，高速公路、铁路都是世界第一大国了，尤其是高铁已经成了中国的名片。成绩显著但是问题也不少， 突出的就是缺少整体的、系统的、长远的规划，表现为浪费资源、污染环境的低水平重复建设。

按照改革开放以来的平均发展速度，要达到西方国家的城乡面貌，我们还需要二三十年来推进城镇化建设。在环境与资源的巨大压力下，面对行业与现实的矛盾，工业化施工或许是施工行业转型升级的必然选择。我国工业化建筑起步较晚，在借鉴国外经验的基础上，我国的一些大型开发和施工企业比如万科、金隅、远大住工、中建三局等正在进行工业建筑开发实践，并且取得了一系列成果。

目前制约工业化施工快速发展的因素也不少，如政策导向、法律法规、行业监管、行业标准、技术规范、市场环境等多重因素。不管怎样，趋势是明朗的，前景是光明的，工业化施工即将驶入快车道。

小结

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